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Drakkar – Bât C
2405, route des Dolines – CS10065-06902 Sophia-Antipolis Cedex FRANCE


Bateaux neufs

A l’heure où la plupart des fabricants de bateaux se posent la question « quelle Energie pour notre avenir proche >l’Energie électrique », STR Europe a fait son choix il y a 20 ans et s’est perfectionné au fil des ans pour vous apporter des solutions techniques efficaces et fiables dès 2019, en avance sur tous ses confrères.

Pour plus d’informations, veuillez compiler et envoyer le formulaire de contact.

POURQUOI CHOISIR un STR TRAWLER ou un STR CATAMARAN (Nouveau design)

 

 

 

 

 

  • Une coque au choix des clients en composite ou en aluminium à double paroi qui offre une très grande sécurité (niveau équivalent aux camions citernes) 100% recyclable
  • Isolation phonique et thermique.
  • 3 cabines sur un 44 assez « exceptionnel »
  • Une ligne nouvelle génération
  • Une motorisation adaptée : diesel, électrique ou hybride.
  • Notre motorisation électrique vous séduira à plusieurs niveaux :
    • Pas de bruit, pas de vibrations, pas d’odeur
    • Un entretien très limité (fait par soi-même après un petit stage de formation), avec une longévité de batterie de l’ordre de 10 ans en fonction de l’utilisation. A la fin de cette utilisation, les batteries seront débarquées pour être changées et recyclées à 100%, un coût nettement moindre !
    • Vitesse de croisière de l’ordre de 10/12 nœuds en électrique
    • Autonomie électrique sur batteries de l’ordre de 30 à 60 miles, voire plus, suivant votre programme (utilisation de carburant 0)
  • Autonomie plus importante en hybride avec générateur (2000 à 3000 miles) tournant à son point nominal de fonctionnement, et donc avec des économies de carburant par rapport à une motorisation tout diesel.
  • Un rapport qualité/prix « exceptionnel »
  • Une finition avec des matériaux de haute qualité (aluminium marin, polyester, boiseries, selleries……)
  • Possibilité d’adapter la configuration du bateau à vos besoins, avec un surcoût qui ne fera pas exploser le prix global du bateau, tout en maitrisant un budget équivalent voire inférieur aux plus grandes marques les mieux placées du marché.

Nous proposons également des motorisations classiques « Diesel ».

 

  • Selectionnez votre bateau

  • Longueur Hors-Tout (LOA)Longueur Hors-Tout (LOA)
  • Longueur à la flottaison (LWL)Longueur à la flottaison (LWL)
  • Largeur totaleLargeur totale
  • Tirant d'eau (charge maximale)Tirant d'eau (charge maximale)
  • DéplacementDéplacement
  • TypeType
  • ConstructionConstruction
  • CertificationCertification
  • PropulsionPropulsion
  • Interior layoutInterior layout
  • Catamaran

    STR 44

  • Longueur Hors-Tout (LOA)14,80 m
  • Longueur à la flottaison (LWL)14,00 m
  • Largeur totale7,50 m
  • Tirant d'eau (charge maximale)1,36 m
  • Déplacement12,5 tonnes
  • TypeCatamaran à voile
  • ConstructionInfusion Epoxy
  • CertificationCE
  • PropulsionThermique (diesel)
  • Electrique
  • Hybride
  • Interior layoutConfiguration 1 = 4 cabines, 4 SdE avec toilettes
  • Configuration 2 = 3 cabines, 3 SdE avec toilettes
  • Trawler

    STR 40

  • Longueur Hors-Tout (LOA)12,50 m
  • Longueur à la flottaison (LWL)12,90 m
  • Largeur totale4,10 m
  • Tirant d'eau (charge maximale)
  • Déplacement
  • TypeBateau à moteur
  • Construction Aluminium marin
  • CertificationCE
  • PropulsionThermique (diesel)
  • Electrique
  • Hybride
  • Interior layout3 cabines, 2 SdE avec toilettes
  • Trawler

    STR 44

  • Longueur Hors-Tout (LOA)14,30 m
  • Longueur à la flottaison (LWL)12,90 m
  • Largeur totale4,15 m
  • Tirant d'eau (charge maximale)1,0 m
  • Déplacement12 tonnes
  • TypeBateau à moteur
  • ConstructionAluminium marin
  • CertificationCE
  • PropulsionThermique (diesel)
  • Electrique
  • Hybride
  • Interior layout3 cabines, 2 SdE avec toilettes
  • Trawler

    STR 50

  • Longueur Hors-Tout (LOA)15,24 m
  • Longueur à la flottaison (LWL)14,20 m
  • Largeur totale4,54 m
  • Tirant d'eau (charge maximale)1,00 m
  • Déplacement(half load)15 tonnes
  • TypeBateau à moteur,
  • ConstructionAluminium marin
  • CertificationCE
  • PropulsionThermique (diesel)
  • Electrique
  • Hybride
  • Interior layout3 cabins, 2 SdE avec toilettes
  • Trawler

    STR 60

  • Longueur Hors-Tout (LOA)18,00 m
  • Longueur à la flottaison (LWL)16,67 m
  • Largeur totale5,20 m
  • Tirant d'eau (charge maximale)1,15 m
  • Déplacement29 tonnes
  • TypeBateau à moteur
  • ConstructionAluminium marin
  • CertificationCE
  • PropulsionThermique (diesel 2x 500 cv)
  • Electrique
  • Hybride : 2x 250 hp + 2x 30kW electrique
  • Interior layout3 cabins, 2 SdE avec toilettes

 

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