18
Jun

     

La déferlante des nouveaux navires “écolo”

Par Erick Haehsen et Eliane Kan

 

Article Tribune (…)

Deux fois plus vite avec moins de carburant

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Le marché des navettes rapides pour le transport des passagers attire également STR Europe (Sustainable Technology and Research), un groupe d’ingénierie navale spécialisé dans la propulsion électrique et hybride. Créé il y a trente ans, cet acteur européen réunissant 15 personnes réalise environ 1 million d’euros de chiffre d’affaires en 2013, dont 50% sont consacrés à la R&D.

Dans le cadre du projet Déesse, STR Europe a développé une première navette fonctionnant, comme les voitures hybrides, au diesel et à l’électricité, grâce à des batteries au lithium. Fort de ces développements qui ont associé Éca Électronaval, Moteurs Baudouin et SupMéca, le groupe a sauté le pas avec une première navette, cette fois-ci tout électrique à destination de la Guadeloupe. D’une capacité de 50 passagers, celle-ci possède une autonomie d’une quinzaine d’heures grâce à ses batteries Lightionics rechargeables.

« Nous avons conçu cette navette en association avec un chantier turc faute d’avoir trouvé un partenaire en France », indique Carmine Biancardi, directeur de STR Europe.

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http://www.latribune.fr/entreprises-finance/services/transport-logistique/20140618trib000835716/la-deferlante-des-nouveaux-navires-ecolo.html

 

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